Musée du Camion
TOYOTA

JAPON

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Toyoda Kiichiro, le fils fondateur de la branche automobile de la Toyoda Automatic Loom Works

En 1933, Toyoda Automatic Loom Works crée une nouvelle division dévolue à la production d'automobiles sous la direction du fils du fondateur, Kiichiro Toyoda.
En 1934 est produit le premier moteur à essence, le Type A, qui 1 an plus tard equipera la premiere automobile de la firme, le Model A1, ainsi que le premier camion, le Model G1. Le Model AA fut le premier véhicule produit à grande échelle à partir de 1936.
Toyota Motor Co. fut etabli en tant qu'entreprise indépendante en 1937, le D fut transformé en T par superstition, en Japonais Toyoda s'écrit en 10 coups de pinceaux, chiffre qui porte malheur, alors que Toyota s'écrit en 8. La ville où était situé le groupe est rebaptisé "Toyota Ville".
Durant la seconde guerre mondiale, la production est centrée sur la construction de camions pour l'armée impériale Japonaise. A la fin des 50s, la Toyota Crown fut la première voiture Japonaise vendue aux USA, Toyota Motor Sales Inc. and Toyota do Brasil S.A. furent créés. En 1960, Toyota débute son expansion, le 10 millioniène véhicule est construit, une présence est établie en Thailande ainsi qu'un partenariat avec Hino Motors et Daihatsu. La première automobile construite hors Japon, est produite à Port Melbourne en Australie en 1963. La première usine en Europe est ouverte à Onnaing (France) en 1999.
En 2007, le groupe Toyota a fabriqué 9,51 millions de véhicules, ce qui en fait le nouveau leader mondial, contre 9,259 millions de véhicules à General Motors qui occupait cette place depuis soixante-douze ans.

TOYOTA 2DW 15L
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TOYOTA DW 15LW
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TOYOTA 2FQ 15L
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TOYOTA FA 80 DE 1961
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TOYOTA DA 115 DE 1965
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TOYOTA DA 115 DE 1968
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TOYOTA DA 115
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Version citerne.

TOYOTA JK 171 DE 1968
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TOYOTA FA 100S DE 1969
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TOYOTA FA 115 DE 1970
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TOYOTA COSTER DE 1970
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Bus de ramassage en service dans l'armée Thailandaise.

TOYOTA COSTER DE 1971
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Version Ambulance.

TOYOTA DYNA RU 10 DE 1971
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